Einschottern der Hauptstrecke
Der erste Schritt um die Hauptstrecke wieder fahrbereit zu machen, ist das Einschottern der Gleise hinter den Tennisfeldern. Das Einschottern garantiert nicht nur eine Abstützung des Unterbodens der Schienen, sondern soll auch im Falle einer Entgleisung ein Umkippen des Wagens verhindern.
Der Zug hat pro Fahrt ein Gewicht von etwa 570 kg Schutt geladen. Mit unserer Besatzung von 3 Mann ist es uns dann gelungen 6 Fuhren zu erledigen. Somit wurden in einem Nachmittag etwa 3,4 Tonnen Schutt verteilt.
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