CFL 501
Le modèle
La locomotive CFL 352 est une locomotive à vapeur avec tender séparé. Elle est équipée d'un éclairage de la cabine de conduite, d'un éclairage pour la route, d'un sifflet à vapeur et d'un réservoir sous pression pour actionner les freins.
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La locomotive fonctionne avec une pression maximale de 6 bars. Le charbon est utilisé pour le chauffage. L'eau se trouve dans les 2 réservoirs sur la locomotive elle-même et dans le tender, qui contient également le charbon. Pour faire entrer de l'eau dans la chaudière, la locomotive dispose de 2 injecteurs et d'une pompe d'alimentation. Comme l'original, il y a un souffleur pour augmenter le développement de la chaleur.
La locomotive a été fabriquée par R.S. Hammond & Son Ltd. d'Angleterre.
L'original
Le modèle a été construit sur la base de la locomotive CFL 352, l'une des 3 locomotives à voie étroite du chemin de fer luxembourgeois. Les 3 originaux provenaient à l'origine du chemin de fer rhétique. La photo montre la locomotive sœur de la 352.
Source image : https://www.cfd.group/photos/locomotive-bb-401-corsica--212